Nieuwsarchief

Vi förstärker säljorganisationen

Wed, 28 Mar 2012 14:54:02 GMT

Vi förstärker säljorganisationen

Fredrik Nordensved och Helena Lissing heter våra nya medarbetare i den nordiska säljorganisationen. Fredrik är Key Account Manager med fokus på svenska kunder. Han är ingenjör med lång erfarenhet från försäljning och kommer senast från en anställning på KNAPP-Moving AB där han arbetat med automatiserade logistiklösningar.

Helena kommer att arbeta med orderhantering och produktionsplanering. Hon var tidigare inköpsadministratör på Birgma European Purchase Co ApS och fungerade där som länken mellan kund, lager och leverantörer. Hon har också jobbat på Pharmacia AB som administratör inom produktion och kvalitet.

Drivsystem optimerade för din applikation

Vi fortsätter att utveckla och tillverka frekvensomriktare, mjukstartare och axeleffektvakter vid vårt huvudkontor i Helsingborg. Som en del av CG-koncernen kan vi nu även leverera kompletta drivsystem, inklusive motorer och transformatorer. Kontakta oss så berättar vi mer om dina nya möjligheter som kund hos CG Drives & Automation.

AC drives in new CG costume

Tue, 31 Jan 2012 10:03:54 GMT

Emotron is now CG Drives & Automation, and part of the global company CG. As a consequence, we are introducing our products in a new costume. This will have no practical effect for you as a customer. You will be buying the same product, developed and produced in Sweden, with the same functionality, the same hardware/software and the same operator interface – just with a new appearance.

The CG design will first be introduced on our Emotron FDU/VFX AC drives in February. Next in line will be our softstarters Emotron MSF in March, and in April-May our monitors Emotron M20/DCM. All products will be changed by 31 December 2012.

See the new looks of our Emotron FDU/VFX AC drives below!

EtherCAT voor Emotron frequentieregelaars

Tue, 22 Nov 2011 15:13:42 GMT

Een nieuwe EtherCAT-optiekaart voorziet Emotron FDU/VFX-frequentieregelaars van een zeer snelle Ethernet-interface in combinatie met een hoge mate van betrouwbaarheid. Alle parameters van de frequentieregelaar zijn via het netwerk toegankelijk, via het CoE (CANopen over EtherCAT) toepassingsprotocol. Hierdoor kan de aandrijving op eenvoudige wijze worden bediend, bewaakt, aangepast en geconfigureerd.

EtherCAT is een open industrieel protocol dat speciaal is ontwikkeld voor tijdkritische toepassingen, waarbij de beschikbare bandbreedte zeer efficiënt wordt benut. Dit wordt bereikt door implementatie van het protocol, maar ook door een snelle, geïntegreerde ASIC in elk knooppunt, waardoor er kan worden bespaard op externe schakelaars. De ASIC zorgt voor de uitwisseling van de procesgegevens wanneer dit nodig is, waardoor de vertraging van telegrammen in elk knooppunt wordt geminimaliseerd en een zeer snel bussysteem wordt verkregen.

De EtherCAT-netwerktopologie is bijzonder robuust, aangezien het een "virtuele ring" vormt door beide paren in een Ethernet-kabel te gebruiken. Door gebruik te maken van een PLC met twee Ethernet-poorten kan een nog robuuster redundant ringnetwerk worden gecreëerd.

De specificatie van het protocol wordt onderhouden en ontwikkeld door EtherCAT Technology Group (ETG) en zijn leden.

Eerste beurs voor CG Drives & Automation

Fri, 21 Oct 2011 10:54:47 GMT

De naamsverandering was een belangrijk bericht om te communiceren naar de markt, alsmede het totale productenpakket dat we kunnen aanbieden nu we onderdeel zijn van de global CG groep. Complete aandrijfsystemen kunnen nu geleverd worden, inclusief bijvoorbeeld, frequentieregelaars, motoren en transformatoren.

“Het was belangrijk om klanten te laten zien dat onze nieuwe eigenaar nieuwe mogelijkheden geeft, maar ook om gerust te stellen dat wij nog hetzelfde zijn gebleven. Ze hebben contact met dezelfde toegewijde personen, ze kunnen dezelfde betrouwbare producten bestellen, en ze hebben de garantie dat dezelfde support wordt gegeven”, zegt Dick Rotteveel, Sales manager Benelux.

“De reacties waren zeer positief. Klanten zien het voordeel van de mogelijkheid van complete oplossingen, als ook een breder global aanbod van service en support”.

Cost-efficient and trouble-free operation with AFE

Fri, 16 Sep 2011 13:45:33 GMT

Trouble-free operation

Emotron AFE drives produce extremely low harmonic distortions. They provide genuine unity power factor, and offer the possibility of reactive power compensation. The drives are nonsensitive to voltage dips or harmonics from other equipment. Voltage boosting assures full motor power in case of mains voltage fluctuations.

Low harmonic distortions

Emotron Low harmonic drives produce typically less than THDI 5% compared to 30-50% in conven-tional drives, thereby fulfilling the IEEE-519 standard. Reduced power losses eliminate the need to over dimension cables and transformers. Lower distortions also cause fewer malfunctions in other electronic equipment.

Regenerative braking

Emotron Regenerative drives, in addition to low harmonic distortions, offer considerable energy savings by feeding the braking energy back to the mains in applications such as cranes and centrifuges. The drives are rated for four quadrant operation with 100% power in both directions ensuring continuous full braking power.

Schone, stille en energiezuinige verlading

Fri, 10 Jun 2011 10:17:29 GMT

Efficiënte verlading

Het Zweedse bedrijf MultiDocker Cargo Handling AB ontwerpt en produceert havenkranen op basis van standaard Caterpillar-componenten. Het bedrijf is voortgekomen uit een scheepvaartbedrijf dat oplossingen ging ontwikkelen om de capaciteit en flexibiliteit bij het verladen op hun schepen en in havens te verbeteren. Tegenwoordig is de MultiDocker berekend op het werken met bulkschepen met maximaal 9.000 ton draagvermogen. Hij is leverbaar met een maximaal bereik van bijna 25 meter en een portaalvormig onderstel met een doorrijhoogte tot 5,2 meter zodat vrachtwagens en treinwagons eronderdoor kunnen. De kraan kan worden uitgerust met hulpmiddelen voor het verladen van uiteenlopende goederen, zoals hout, schroot, grind en staal.

E-Power-concept met elektrische aandrijving

Het nieuwe E-Power-concept is een verdere ontwikkeling van de MultiDocker, waarbij de conventionele dieselmotor is vervangen door een elektromotor. Dit werd grotendeels ingegeven door de vraag naar milieuvriendelijkere oplossingen. De bedrijfskosten en milieueffecten zijn aanzienlijk verlaagd, zonder concessies te doen aan de prestaties of het gebruiksgemak.

"Het gebruik van een elektrisch aandrijfsysteem is tamelijk uniek voor dit type havenkraan en de reacties zijn zeer positief", aldus Per Söderpalm, Technical Manager bij MultiDocker Cargo Handling. "Het Zweedse energieagentschap heeft fondsen voor het project beschikbaar gesteld, vanwege de positieve invloed op het milieu door een lagere emissie van kooldioxide en een lager olieverbruik."

Dankzij een aanzienlijk hogere efficiëntie is een energiebesparing van € 40 per bedrijfsuur gerealiseerd. Een elektromotor biedt een rendement van 80-90 procent, terwijl dit voor een dieselmotor ongeveer 40% is. Daarnaast heeft een elektromotor minder onderhoud nodig, waardoor ook de kosten voor reserveonderdelen en stilstandtijd worden verlaagd. Dankzij deze besparingen worden de hogere investeringskosten gewoonlijk in twee jaar terugverdiend.

Schoon, stil en energiezuinig

Het vervangen van de dieselmotor elimineert tevens de emissie van geluid, rook en verontreinigende stoffen, met positieve gevolgen voor zowel het milieu als de werkomstandigheden. Ons unieke voordeel is dat er geen wijzigingen zijn aangebracht in de gebruikersinterface of de regelaars. Voor de kraanmachinist is er geen verschil tussen het bedienen van de havenkraan met een dieselmotor of met een elektromotor.

Een frequentieregelaar van Emotron bestuurt een motor van 315 kW die de hydraulische pomp aandrijft om te hijsen, te zwenken en te grijpen. De frequentieregelaar zorgt voor een optimale snelheid op basis van de belasting en biedt een eenvoudige en nauwkeurige besturing door het motortoerental te regelen. De robuuste constructie is bestand tegen trillingen en kan worden geopend om te worden geïnstalleerd in de schakelkast op de havenkraan. Vloeistofkoeling betekent dat er geen luchtopeningen of ventilatoren nodig zijn. Dit helpt de apparatuur te beschermen en beperkt de geluidsniveaus. De technologie kan ook worden gebruikt om de elektronica voor te verwarmen zodat deze niet meer gevoelig is voor lage temperaturen. Prints met coating maken dat de frequentieregelaar bestand is tegen de vochtige en zoute omstandigheden aan zee.

Samenwerking leidde tot een succesvolle ontwikkeling

Bij het ontwikkelen van het E-Power-concept riep MultiDocker Cargo Handling de hulp in van zijn aloude partner Svenska Lyft, een Zweedse specialist op het gebied van hijstechnologie, die behalve complete kraanoplossingen ook diensten en retrofitprojecten aanbiedt. In dit geval werd Svenska Lyft ingehuurd om het elektrische aandrijfsysteem, inclusief de motor en frequentieregelaar, te ontwerpen, te installeren en in bedrijf te stellen. Emotron verleende assistentie bij het berekenen en dimensioneren van het systeem.

Emotron stronger with new owner

Thu, 19 May 2011 18:01:56 GMT

Leading engineering corporation with globalization strategy

Crompton Greaves (CG) is a leading engineering corporation based in Mumbai, India, listed on The Stock Exchange, Mumbai and the National Stock Exchange. With a history dating back to 1937 it is now part of the USD 4 billion Avantha Group, an Indian industrial conglomerate with business interests in areas such as pulp and paper, food processing, chemicals, infrastructure and energy. CG’s offer comprises products and services for the generation, transmission, distribution and utilisation of electrical energy. Their solutions are divided into three business areas: Power systems (transformers, switchgear, circuit breakers etc.), Industrial systems (motors, generators etc.), and Consumer products (lighting, ventilation, electrical appliances). Targeted industry sectors are power, steel, oil and gas, cement, mining, sugar, chemicals and fertilizers, irrigation and water supply.

Photo: Philip Schwarz, CEO of Emotron, and S M Trehan, CEO of Crompton Greaves

Since 2005, CG has an ambitious globalization strategy with the aim to provide complete solutions and take a position as an international player. Today CG employs more than 8,000 employees worldwide and has manufacturing bases in Belgium, Canada, Hungary, Indonesia, Ireland, France, UK and US, in addition to more than twenty manufacturing locations in India. CG’s Global R&D centre is located in India and has been recognised for its innovation.

Emotron completes the portfolio in drives technology

The acquisition of Emotron will bring an experienced and profitable drives company into the group, completing the existing portfolio, opening up for the development of complete drive systems and giving access to the European market.

“This is good news for Emotron and our customers,” says Philip Schwarz, president and CEO at Emotron. “This will be a long-term ownership with a strategy to invest in our company and our technology. Stronger resources in research and development will increase speed in product development. We will be able to offer optimized drive systems and also expand into new markets such as the high-growth Indian market. Customers will also gain from a wider global presence for service and support.”

Closing of the transaction is expected to take place in June 2011, as is contingent on the approval of the German merger control authority.

Strong recovery and international success

Tue, 17 May 2011 16:40:48 GMT

Sales increased considerably, as did the number of employees. Important product launches were made and a new corporate profile was introduced. Read more in our Annual report.

Frisse lucht in de langste spoortunnel ter wereld

Thu, 14 Apr 2011 14:28:24 GMT

Verhoogde capaciteit en minder impact op het milieu

Zwitserland is een belangrijk doorvoerland voor goederentransport tussen Noord- en Zuidoost-Europa. Het doorvoerverkeer neemt steeds verder toe, met naar schatting 3.000 zware voertuigen die dagelijks door de Zwitserse Alpen reizen. Zowel de beperkte capaciteit als milieuaspecten hebben tot AlpTransit geleid, een federaal project dat een verbinding voor zwaar vrachtvervoer en hogesnelheidstreinen moet creëren. Het doel is zoveel mogelijk ton van de weg naar het spoor over te hevelen.

De langste spoortunnel ter wereld

Het Saint-Gotthardmassief is een van de belangrijkste doorgangen. Hier wordt een spoortunnel van 600 meter gebouwd onder de smalle kronkelende tunnel uit 1881. Met in totaal 152 km aan tunnels, doorgangen en schachten zal het de langste spoortunnel ter wereld worden. Via twee aparte spoorbuizen met een lengte van 57 km, op een hoogte van maximaal 550 meter boven zeeniveau, zullen er tot 300 treinen per dag door kunnen rijden, waaronder goederentreinen met een gewicht tot 4.000 ton en passagierstreinen met snelheden tot 250 km/u.

Efficiënte ventilatie en koeling tijdens het boren

Op 23 maart 2011 maakte de boorkop met een diameter van 9,5 meter zijn laatste doorbraak, na diverse jaren boren en 28 miljoen ton uitgegraven rots. Tijdens deze werkzaamheden zorgden diverse frequentieregelaars van Emotron voor de besturing van ventilatoren en pompen voor ventilatie en koeling op de bouwplaats. Dankzij hun robuuste metalen behuizingen met IP54-certificaat zijn ze zeer geschikt voor de zware omstandigheden, en dankzij de speciale functies werken ze efficiënt en betrouwbaar.

Nieuwe orders voor de verdere bouw

Nieuwe orders betekenen dat de frequentieregelaars van Emotron hun werk onder de Zwitserse Alpen zullen voortzetten. De tunnel wordt naar verwachting in 2017 geopend en momenteel wordt er gewerkt aan de tunnelbekleding, infrastructuursystemen en spoorweginstallaties. De leverancier van de ventilatieapparatuur, Korfmann Lufttechnik GmbH, zal de regeneratieve aandrijvingen van Emotron met Active Front End-technologie gebruiken om de aandrijfmotoren van 560 kW aan te sturen. Emotron zal ook frequentieregelaars leveren aan Wärmeaustauschtechnik GmbH, voor hun koelinstallaties. Voor de pompbesturing zullen regeneratieve aandrijvingen met vloeistofkoeling voor maximaal 250 kW worden gebruikt.

Emotron wordt hoofdleverancier door hogere duurzaamheid

Tue, 01 Mar 2011 09:46:47 GMT

Loopkranen voor de aluminiumindustrie

NFC Metallurgical Machinery Co., Ltd (Shenyang) is de grootste fabrikant van veelzijdige loopkranen voor de aluminiumindustrie in China. Dat is een grote markt, want China is de grootste producent van aluminium ter wereld. Het is ook een industrie waar veel vraag naar aandrijvingen is. NFC gebruikt de frequentieregelaars van Emotron al een aantal jaar en ze worden geleverd door Shenyang Ankong, een Chinese partner van Emotron met jarenlange ervaring in de ontwikkeling van aandrijfoplossingen voor de aluminiumindustrie.

Robuust ontwerp voor gebruik in zware omgevingen

Bij het productieproces voor aluminium worden zeer hoge temperaturen en schadelijke deeltjes gebruikt, waardoor er zeer hoge eisen aan elektronische apparatuur worden gesteld. De veiligheid is ook essentieel, omdat er door het vallen van ladingen explosies kunnen ontstaan. De frequentieregelaars van Emotron zijn zeer geschikt voor deze omgevingen door de robuuste metalen behuizingen met IP 54-certificaat en afgedichte aansluitingen. De regelaars zijn zeer betrouwbaarheid dankzij een compacte constructie met een minimum aan onderdelen, kabels en mechanische onderdelen.

Emotron wordt hoofdleverancier door 30% meer duurzaamheid

Hoogwaardige aandrijvingen zijn essentieel voor NFC voor betrouwbaar gebruik van de kranen. Daarom wilde het bedrijf de verschillende merken op het gebied van duurzaamheid vergelijken. Ze hebben een aantal jaar gegevens verzameld over de intervallen waarbij verschillende onderhoudswerkzaamheden moesten worden uitgevoerd. Het onderzoek is uitgevoerd op alle aandrijvingen die door het bedrijf worden gebruikt, waaronder 4-5 toonaangevende merken op de markt.

Dhr. Wang, Directeur Inkoop bij NFC:

"Wij hebben aandrijfapparatuur nodig die bestand is tegen deze zware omstandigheden en daarom hebben we de merken geëvalueerd op basis van dit specifieke aspect. De apparatuur van Emotron sprong eruit door 30% meer duurzaamheid en daarom hebben we besloten om Emotron als onze hoofdleverancier aan te wijzen. Het grootste deel van onze kranen wordt geleverd met een frequentieregelaar van Emotron gemonteerd."

20 jaar ontwikkeling van kraanaandrijvingen

Emotron heeft 20 jaar ervaring in de besturing van kranen in industrieën en havens over de hele wereld. Pär Ölund is productmanager bij Emotron:

"Betrouwbaarheid is altijd een sleutelwoord geweest bij de ontwikkeling van onze producten, dus we zijn blij dat onze aandrijvingen zich bij deze evaluatie hebben bewezen. We voeren onze eigen duurzaamheidstests in onze laboratoria uit, maar dit was een unieke kans om te zien hoe onze producten in de loop der tijd in een veeleisende toepassing van een klant en ten opzichte van andere merken presteren."