We weten al dat elektrische voortstuwing synoniem staat voor een laag geluidsniveau, geen vervuiling en weinig trillingen. CG Emotron heeft echter samen met partner Kräutler een elektrisch voortstuwingssysteem ontwikkeld dat nog veel meer te bieden heeft.
In dit systeem sturen twee energiezuinige PM-motoren een volledig elektrische aandrijving aan met een unieke, geïntegreerde PLC, waardoor u de controle heeft over elke gebruikte kW en u er dus voor zorgt dat elke cent goed besteed is.
Het voortstuwingssysteem wordt aangedreven door twee Kräutler roerpropellers die 360 graden wendbaar zijn. Samen met een intelligente aandrijfoplossing is het compacte en redundante elektrische voortstuwingssysteem ideaal voor wat betreft betrouwbaarheid en economisch rendement.
Het brein achter dit elektrische aandrijfsysteem is de nieuw ontworpen Emotron PM-hoofdaandrijving in combinatie met een intelligent besturingssysteem en hulpaandrijvingen. De aandrijvingen zijn geprogrammeerd om steeds het beste punt van efficiëntie te vinden bij het bedienen van de twee PM-motoren.
Het besturingssysteem bestaat uit een uniek ontworpen PLC. Met het intelligente, geïntegreerde automatiserings- en controle-systeem PP65 kunt u belangrijke parameters bekijken, zoals stroomverbruik en schroefsnelheid. Hiermee kan de kapitein inschatten hoe ver en snel u kunt gaan, gegeven een bepaald stroomverbruik.
Het geïntegreerde regelsysteem bevat een reeks automatische functies en kan eenvoudig worden aangepast aan specifieke wensen.
De energiezuinige aandrijvingen zijn watergekoeld en compact en daarmee zelfs geschikt voor kleine schepen waar de ruimte beperkt is. Ze zijn uitgerust met Modbus TCP voor communicatie en zijn voorzien van Remote Access (toegang op afstand).
Één van de eerste technologie projecten voor het optimaliseren van brandstofefficiëntie zijn in 2016 gestart op binnenwaterschepen met onze Europese partner Kräutler.
Sindsdien levert CG Emotron ook complete aandrijf oplossingen voor zeeschepen, inclusief alle besturingssysteemen en de inbedrijfstelling. Het pakket omvat ook de hoofdaandrijving zoals geselecteerd door de scheepsbouwer.
De energiezuinige aandrijvingen zijn watergekoeld en compact en daarmee zelfs geschikt voor kleine schepen waar de ruimte beperkt is. Ze zijn uitgerust met Modbus TCP voor communicatie en zijn voorzien van Remote Access (toegang op afstand).
Één van de eerste technologie projecten voor het optimaliseren van brandstofefficiëntie zijn in 2016 gestart op binnenwaterschepen met onze Europese partner Kräutler.
Sindsdien levert CG Emotron ook complete aandrijf oplossingen voor zeeschepen, inclusief alle besturingssysteemen en de inbedrijfstelling. Het pakket omvat ook de hoofdaandrijving zoals geselecteerd door de scheepsbouwer.
Frequentieregelaars met de maritieme certificering DNV-GL of BV worden over het algemeen gebruikt voor maritieme elektrificatie projecten. Bij Emotron is deskundige kennis altijd binnen handbereik. Uw maritieme projectteam zal u tijdens elke stap bijstaan. Wij regelen wanneer nodig een ontwerptoetsing gevolgd door een intern onderzoek. We hebben al jarenlang contact met de grootste certificeringsinstanties.
Voor uw gemoedsrust testen wij al uw onderdelen stuk voor stuk voorafgaande aan de inbedrijfstelling.
Met een wereldwijd partnernetwerk en oplossingen voor toegang op afstand, kunnen wij u servicecontracten op maat bieden. Het complete aanbod van onze diensten:
Meld u aan voor onze nieuwsbrief en ontvang het laatste nieuws.
Copyright ©
Emotron
